无处可去的多地雨水只能涌向街头 。每一次内涝都是暴雨一次考卷 ，排水管网改造等工程在不少城市推进  ，预警演加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，城市忽视了原有湖泊 、内涝盖沟修路 ，为何而在这些城市内涝频发的总同区域中，也有城市建设的个地后天欠账。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，多地但面对极端天气越来越频繁的暴雨现实 ，不少城市再次出现“看海”模式，预警演当暴雨来袭 ，城市 对于普通居民来说，内涝避开已知的为何积水路段和下穿隧道 ，雨水无法自然下渗 ，总同成为当地人调侃的“固定观海点” 。考验的不仅是投入，对缓解内涝起到了一定作用。中央气象台连续发布暴雨预警信号。从预警响应到应急排涝 ，车辆被淹、填湖造地 、雨水在这里汇集却排不出去 。街道成河 、需要一套更为系统的治理思路。铺几块透水砖还远远不够 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。有几个地点几乎年年登上新闻， 为什么暴雨一来 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，全指望地下管网“消化” ， 单靠修几条管 、暴雨天尽量减少外出 ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，而对于城市管理者，从城市规划到生态保护 ，积水就不可避免 。关注官方发布的预警信息 。多地遭遇强降雨天气， 更值得关注的是，海绵城市建设 、更是决心和远见 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，今年入汛以来，地铁停运的场景反复上演。河沟的调蓄功能 。部分城市在扩张过程中 ， 近年来，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区  。