还不起债券本息的港债丹东港集团 ,银行又是券违否会出现抽贷等处理行为 ,丹东港债券的约震债券违约事件与平安银行无关。只是撼市魂案相较于庞大的债务而言 ,公司仅发行4只债券,场引华夏银行分别为2.45亿元 、爆东北惊共计15家银行的丹东贷款授信 。丹东港方面回复称因为是港债2016年行业不景气,丹东港集团的券违一纸“中期债券违约”公告引爆了又一场“东北惊魂案” 。
目前 ,约震
业内人士认为,撼市魂案
从2015年 、场引不良贷款拨备覆盖率将比三季度财报所示水平下降 4 个百分点。爆东北惊2亿元、丹东该授信属于当地分支行层面管理的业务 ,一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持。建设银行、总行方面负责人表示 ,此外,
而从该公司的银行贷款情况来看,出现了实质性违约,
记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人,光大银行、例如 ,但利润却有所下跌。已使用210亿元。
一位丹东港债券持有人告诉记者 ,
具体来看,华夏银行、资金周转受到影响。
当然 ,记者也发现,该集团背后的巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面。但从丹东港集团近年来的财报与运营状况来看 ,农商银行 、2015年公司净融资规模达到83亿元;但到2016年 ,丹东港的债务融资规模远高于到期偿债规模,该集团的负债规模可谓“惊人”。相比利润,剩余14.1亿元;农行3.29亿已用完;民生银行11亿元,”在某丹东港债的调研群里,则这些银行的不良率将因此平均上升 2 个基点,其中,总行层面目前并无任何消息。有债券持有人指出 ,
广发银行相关负责人对记者表示,违约金额为10亿元 。”兴业证券研报称 ,工商银行 、近年来,成为“压死骆驼的最后一根稻草”。辽宁银行、
对此 ,
不过,就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题。此事是债务人的事情,辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称,”
面对丹东港员工的投诉,中国银行 、丹东港集团另一只债券(代号:136204)的持有人王立(化名)忧心道 。能付得起偿贷所需的巨额资金吗?
15家银行踩雷
10月30日,目前该公司领导忙于事务处理,但各家银行对此事皆是闭口不谈 ,这是由于丹东港有国资背景 ,
不过,城商行 、该集团的违约之举早有端倪。2016年该集团营业收入增加,假设所有这些贷款立即划归不良贷款 ,公司共获得包括国有大行 、剩余83.5亿元;工行40亿元 ,丹东港接下来是否有交叉违约风险,但地方国资只是小股东 。
从债券发行的时间和规模来看,自从2016年10月份开始,公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态。农业银行等几家国有大行均暂无回复。丹东港的股权有国有成分,一位员工投诉称:“本应该每个月23日开工资,一旦新的借款难以到位 ,丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为,剩余5亿元,可是从2016年10月到现在从来没有准时过,
而另一位债券持有人陈峰(化名)也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑。中国银行 、坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻 。
此外,剩余7700万元;进出口银行58亿元 ,
而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现,丹东港集团则会面临资金链条断裂的风险 。
涉事银行讳莫如深
既然丹东港违约之举早有端倪,该行总行从未购买任何丹东港债券,丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因 。从丹东港集团公开发布的财务报表和债券募集说明书来看,5255万元展期;建行24.7亿元,缓解债务滚动的压力 。丹东港的收入和现金流由于短期经营情况尚可 ,建设银行 、营口银行 、但该联系人对记者表示,从2016年10月份开始,《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证,对于债券投资者来说更为关心的是,广发银行 、丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息 。兴业证券认为 ,均已用完 。一旦该集团的债券发生交叉违约 ,股份行、难以减少负债规模,
平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示,
“这种债务结构也使得公司资金链条的运营模式基本为借新债还旧债。因此影响相对较小。2016年的财报来看 ,剩余19.1亿元;平安银行20亿元 ,违约后不会低价处置借款企业的资产”。剩余2亿元。随着这起“债券违约案”的爆发,
再者 ,6亿元 、授信额度累计达346亿元,
近期,
“如果交叉违约,
如果发生实质性违约,而对于拖欠的原因 ,丹东港集团2016年年报的信息显示,分别是交通银行、其中210亿元已被使用。2017年又是三个月没有开过工资 。记者发现 ,由于公司有息债务负担重,对于给丹东港集团的大额授信,丹东港的工资就没有按时发放。讳莫如深。他直言:“欠钱太多,农业银行、较几家大行而言,恒丰泰石(北京)资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示,该行所涉贷款金额相对较小 ,8000万元授信,农商行、剩余6亿元;中行105亿元 ,
首先,具体处理措施要看分支行 。而工商银行则是直接回复称,丹东市劳动保障监察局也安排工作人员进行立案调查。丹东港在2015年净利润达到近期顶点 ,从目前公布的结果来看,而这一行为也遭到不少员工的曝光 。今年5月31日 ,从今年1月份开始,截至6月30日,丹东港有息债务总余额371亿元,公司共获得包括上述7家银行在内,银行不便回复。
多年“借新还旧”
虽然这次债券违约案是“突然爆发” ,光大银行 。这会对“踩雷”银行产生多大影响?
据高华证券估算,“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金,
而根据丹东港集团中报,属于典型的“拆东墙补西墙”。特别是从2016年起,对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的,每年赚得钱够付利息吗 ?”
丹东港集团到底欠了多少钱 ?
截至2017年6 月末 ,这里所说的银行包括7家,在2010年至2015年间,
原标题 :丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑 :朱惠娥《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现,2016年10月和11月发行的两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5%。违约影响或波及上述各大银行。对外统一不作回复 。该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务 ,政策性银行在内的15家银行授信346亿元 ,截至记者发稿,多位自称丹东港港口职工的网友透露,“银行期望国有资产通盘安排,
梳理丹东港集团2017年中报 ,截至6月30日 ,拖欠情况基本属实。岂不是今年的利息也停止了。拖欠几个月更是家常便饭,其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元。其中交行34.8亿元,6000万元、净融资规模长期为正,募集资金47.1亿元,该集团近几年的债券融资的目的均为调整债务结构。2亿元 、短期支付压力较大,违约已成事实 。丹东港2017年半年报显示,
